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探访铁路“大脑中枢”:乘客安全的幕后保障者

2017-02-26 15:01文成在线编辑:admin人气:


【解说】在铁路出行带给我们舒适、方便、快捷的同时,大家也都会为铁路出行的安全点赞,很多时候在天气状况不佳的情况下,大部分人都会选择铁路出行来保障安全。但是少有人知道,铁路的安全出行一直默默的被一群人时时刻刻关注着。他们就是乘客安全的幕后保障者、铁路系统的“大脑中枢”——调度所。
  近期,记者就在兰州铁路局探访了兰铁局调度所,这里一向属于“机房重地”,少有外人进来。在调度员面前,则摆放着数台显示屏和电话,他们一边用鼠标调整着显示屏上密密麻麻的曲线,一边用电话向列车发布开车指令。调度员介绍那些曲线就是列车的运行线,他们每天至少要在办公桌前仔仔细细盯着这些曲线长达12个小时。
  【同期】兰州铁路局总调度长 王大林
  一个是看行的密度比较高,另一个是他基本是按照航班飞行的时间段来进行匹配的,个别时候如果航班大面积晚点,我们也会临时调整一些措施,临时加开列车来保证航班落地以后旅客能够随时进城。
  【解说】兰铁局总调度长王大林向记者介绍,要掌握这些调度信息甚至要超过掌握几门外语的难度,真的属于重脑力劳动者,一天工作下来很辛苦,并且岗位要求一刻都不能离开电脑,上卫生间都需要值班主任顶替工作才可暂时离开。同时他也举例表示,调度员的工作灵活度非常高,会随着自然灾害情况或者飞机晚点情况,临时扣停或者加开列车来保证旅客的正常的旅行。
  【同期】兰州铁路局总调度长 王大林
  在张掖地区发生里氏3.5级的地震,那么我们沿途的个别的车站,有震感。我们接到这种情况以后呢,我们立即扣停了相关的列车。安排现场的作业人员和车辆到高铁上去检查设备,在保证设备安全完好的前提下,才能够放行高铁列车。
  【解说】在兰铁局调度所从事调度工作30年的孟勇介绍,他虽然马上退休了,但是会习惯性的一直关注着调度工作,并表示退休后也会为此建言献策。
  【同期】兰铁局调度所主任调度 孟勇
  从事调度工作以后呢,我对调度工作的岗位有所不忘,对这个岗位我感到自豪,今年就说是退休,退休以后我们想从事更多的为调度的建言建议、建言献策都可以做。
  记者 李亚龙 甘肃兰州报道
(来源:中国新闻网 )

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